環(huán)境保護部環(huán)境監(jiān)察局近日公布了7起重點污染源自動監(jiān)控數據弄虛作假責任人被行政拘留的典型案件。就此,本報記者采訪了環(huán)境保護部環(huán)境監(jiān)察局有關負責人。
這位負責人告訴記者,為充分發(fā)揮互聯網等技術手段對重點排污單位的監(jiān)督執(zhí)法作用,按照國務院部署,環(huán)境保護部組織建設了國控重點污染源自動監(jiān)控系統(tǒng),各級環(huán)保部門建成了300多個監(jiān)控中心,對超過一萬家國家重點監(jiān)控企業(yè)排放的主要污染物實施了監(jiān)控,初步形成了部、省、市三級上下聯通、縱向延伸、橫向共享的環(huán)保物聯網體系。
重點污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)已經顯示出環(huán)境執(zhí)法利器的威力。據記者了解,重慶市環(huán)保局按照《重慶市環(huán)境保護條例》的規(guī)定,僅2014年就對175起超標排污行為共處罰款2337萬元;山西省規(guī)定污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)可以對違法排污單位實施警告,直至直接切斷違法單位的生產電源,2014年遼寧省對144起超標排污行為共處罰款1345萬元;2014年河南省啟動省級超標預警響應150多次,督促當地處理的110起,河南省環(huán)保廳立案查處40多起,處罰金額 達300余萬元,洛陽市共發(fā)出超標預警單2300余份,立案180余起,處罰金額 達800余萬元。同時,在排污收費、總量減排核查、環(huán)保電價補貼等管理工作中,重點污染源自動監(jiān)控數據也得到了全面應用。
另外,這位負責人還告訴記者,民間環(huán)保組織開發(fā)的手機APP“蔚藍地圖”上發(fā)布的排污企業(yè)實時排放數據,就來自地方環(huán)保部門按環(huán)境保護部規(guī)定公開發(fā)布的重點污染源自動監(jiān)控數據。
這位負責人指出,隨著重點污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)的應用范圍越來越廣,也暴露出不少監(jiān)控數據失真的問題。數據失真不僅造成了執(zhí)法的誤判,使違法企業(yè)逃避了處罰,還嚴重損害環(huán)保部門的公信力,媒體對此多有披露,這一問題引起了國務院領導的高度關注,要求環(huán)保部門嚴打數據作假。環(huán)境保護部領導直接部署組織了多次針對數據失真的專項檢查,這次集中公布的典型案例就是近期各地檢查的結果。
環(huán)境保護部環(huán)境監(jiān)察局有關負責人向記者介紹了2014年環(huán)境保護部組織的專項檢查情況。
2014年8月~10月,各級環(huán)保部門共對10809家國家重點監(jiān)控企業(yè)進行了專項檢查,發(fā)現存在問題的企業(yè)1044家,占全部被查企業(yè)的9.6%,這其中大部分問題是由于建設和運行管理不規(guī)范造成的。故意人為弄虛作假的只有22家, 占極少數??傮w看,絕大多數國控重點污染源自動監(jiān)控設施運行較正常,不存在大范圍造假的問題。
應記者要求,這位負責人對數據失真問題進行了深入剖析:一是污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)是一個涉及環(huán)境監(jiān)測、儀器儀表、網絡信息等多方面技術的組合,系統(tǒng)性很強,某一個環(huán)節(jié)出現問題,就會導致數據失真。二是作為新型的環(huán)境監(jiān)管手段,法規(guī)、技術規(guī)范有一個逐步建立健全和完善過程,建設、運行管理的不規(guī)范很容易造成數據失真,也給弄虛作假留下了漏洞。三是污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)需要一定的資金投入,由于財政資金不足,很多地方大多采取排污單位出資為主、財政資金適當補助的方式建設和運行自動監(jiān)控系統(tǒng)。而排污企業(yè)認為安裝自動監(jiān)測設備既花錢又受約束,不配合安裝,或者裝了不用、用了不管,甚至人為破壞、弄虛作假,而設備供應商和系統(tǒng)集成、運營維護的廠商出于自身利益,往往選擇配合出資企業(yè)造假。四是污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)專業(yè)性強,但目前具備相關專業(yè)能力的環(huán)境監(jiān)管人員不足,監(jiān)管能力相對薄弱。
他強調,要解決上述問題,必須明確污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)的定位問題。在現階段違法成本低、守法意識差、誠信缺失、企業(yè)守法還不是常態(tài)的情況下,要解決上述問題,必須要明確污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)的定位問題。污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)首先是強化現場環(huán)境監(jiān)管的手段和工具,應當由環(huán)保部門運行管理,就像交管部門在路口安裝攝像頭抓交通違法一樣,如果將污染源自動監(jiān)控與企業(yè)自行監(jiān)測義務混為一談,就像讓司機拿行車記錄器告訴交警自己闖紅燈了一樣可笑,不可能達到監(jiān)管目的,從法理上也說不通。
為了讓重點污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)這個執(zhí)法利器不卷刃,下一步,環(huán)保部門一方面將以國務院確定的“數據傳輸有效率”為抓手,加強建設、運行管理制度和技術規(guī)范的完善落實和監(jiān)督檢查;另一方面繼續(xù)以《環(huán)境保護法》和公安環(huán)保聯動機制為武器,嚴厲打擊人為弄虛作假,不僅要追究直接責任人,還要追究伙同弄虛作假的運維公司等連帶責任,建立負面清單,讓造假者一處違法處處受限,清除出運維市場。
最后,這位負責人對記者表示,環(huán)保部門歡迎知情人舉報弄虛作假的詳細線索,請社會各界協(xié)助支持打假。
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